Integrovaná doprava Plzeňska
Plzeňské městské dopravní podniky

Vážení návštěvníci,
z důvodu absence zpravodaje pro plzeňské aktuality jsme byli nuceni informace přesunout do sekce Odjinud. Věříme, že situaci pochopíte.
Tato stránka je specifická, zredukována z několika podstránek.

Dopravu v krajské západočeské metropoli zajišťují kromě tramvají a trolejbusů také autobusy. Do systému jakési MHD je zařazeno i několik dalších linek do okolních obcí.

Plzeň, krajská metropole ležící na soutoku čtyř řek, má dobře propracovaný systém městské hromadné dopravy. Fungující integrovaná doprava, která je v kraji známá pod zkratkou IDP (= Integrovaná doprava Plzeňska) zahrnuje městskou, meziměstskou a železniční dopravu. Tramvajová doprava čítá tři linky, trolejbusová pak 6 linek, kdy jedna jezdí jen v pracovních dnech. Doplňkovou síť tvoří autobusy, počet linek v loňském roce přesáhl dvacítku.
Tři noční linky jsou značeny N1, N2 a N5 a jezdí v přibližných trasách tramvají.

Do systému městské a příměstské dopravy zasahuje jak Plzeňský městský dopravní podnik, tak i řada dalších provozovatelů. ČSAD autobusy Plzeň, Probo Trans Beroun, Miroslav Hrouda a České dráhy. Tento komplet vystupuje pod společným názvem Plzeňský holding.
Do systému příměstské dopravy je zařazeno přes čtyřicet dálkových autobusových linek a 9 úseků železničních tratí. Navíc, za hranice města vyjíždí i některé linky městské hromadné dopravy včetně trolejbusových (linka číslo 12 z Božkova do Letkova).

Zvláštností provozu jsou dva úseky, ve kterých je využíván pomocný agregát trolejbusů standardní délky 21TrACI, takzvané Trejsiny. První úsek je u spojů linky číslo 12, které jsou vedeny kopcovitou oblastí z Božkova až do Letkova. Zde spoj vyčkává zhruba dvě minuty a jede zpět do centra Plzně. Druhou oblastí jsou vybrané spoje linky číslo 13, které nejedou do Černic, ale k nově vybudované obchodní zóně. 

Většina zátahů tramvajových i trolejbusových linek probíhá s cestujícími. O změně trasy jsou cestující upozorněni hlášením, že "tento spoj pokračuje přes Prokopovu ulici a ulici U Trati do vozovny". Cestujícího neznalého místních poměrů však trolejbus vyhodí ve zmiňované zastávce U Trati, zastávka Vozovna v síti MHD neexistuje.

Fotografie z provozu plzeňské městské hromadné dopravy:


První zářijový pátek v roce 2005 se na tramvajové konečné Bory setkala s tramvají plzeňských žlutošedých barev článková tramvaj KT8D5 evidenčního čísla 296.


Motorový osobní vlak (zapojený do systému IDP) u Šťáhlavic v roce 2005.


První zářijový pátek v roce 2005 přivezl několik cestujících odpolední spoj linky číslo 13 k nákupnímu centru v Černicích. V tomto úseku využívá pomocného motoru, protože k této konečné není protažené trolejové vedení.


První zářijový pátek v roce 2005, který se projevoval značně vysokými teplotami, umožnil zachytit trolejbus 24Tr evidenčního čísla 499 na sídlišti Bory. Na zastávce Heyrovského se za trolejbus navíc ještě postavil autobus Solaris Urbino z linky číslo 30.


Tramvajové obratiště Košutka s článkovou tramvají KT8D5.


Styl označníku v tramvajové zastávce Náměstí republiky v roce 2005.


První zářijový pátek v roce 2005 vyjíždí z vozovny tramvají v Cukrovarské ulici na odpolední část dělené směny článková tramvaj Astra. Vzhledem k tomu, že se jedná o jedinou tramvajovou vozovnu, ta vypravuje tramvaje na všechny linky číslo 1, 2 a 4.


Pracovní vůz T3 evidenčního čísla 100 vyjíždí na revizi trolejového vedení a tramvajové tratě v první zářijový víkend 2005.


Stav kolejí je v některých případech vyloženě kritický. Po rekonstrukci kolejové konstrukce v sadech Pětatřicátníků se o další podobné akci neuvažuje. A tak se kromě kritické situace U Zvonu setkáváme i jinde s "dvojitými" kolejemi...

Hlášení zastávek a mimořádností:

Běžná hlášení	Stáhnout
Sady pětatřicátníků
Macháčkova
Mozartova, příští zastávka Majakovského
Mozartova, příští zastávka U Gery, Lidická
Nová Hospoda. Konečná stanice, prosíme vystupte
U Trati. Konečná stanice, prosíme vystupte
Mimořádná hlášení (zátahy, výluky, ...)	Stáhnout
Mrakodrap. Upozorňujeme cestující, že tento vůz pokračuje přes Prokopovu ulici a ulici U Trati do vozovny. Příští zastávka Prokopova

Linkové vedení tramvají:

Linka 1: Slovany - Mikulášské náměstí - Hlavní nádraží ČD, Sirková - Náměstí Republiky - Pod Záhorskem - Mozartova - Bolevec

Linka 2: Světovar - Mikulášské náměstí - Hlavní nádraží ČD, Sirková - Náměstí Republiky - Výstaviště - CAN, Skvrňanská, Malesická - Skvrňany

Linka 4: Bory - Dobrovského, Klatovská - U Práce, Klatovská - Sady Pětatřicátníků - Pod Záhorskem - U Družby - Košutka

Linka X: Zatahující spoje do vozovny Slovany v době ukončení přepravní špičky a denního provozu. Bory - Dobrovského, Klatovská - U Práce, Klatovská - Náměstí Republiky - Hlavní nádraží ČD, Sirková - Mikulášské náměstí - Slovany

Linka X: Zatahující spoje do vozovny Slovany v době ukončení přepravní špičky a denního provozu. Košutka - U Družby - Pod Záhorskem - Sady pětatřicátníků - Náměstí Republiky - Hlavní nádraží ČD, Sirková - Mikulášské náměstí - Slovany

Linkové vedení trolejbusů:

Linka 10: V úseku CAN, Husova - Škoda, VII. brána jsou vedeny pouze vybrané spoje. Doubravka, Na Dlouhých - Hlavní nádraží ČD, Americká - U Práce, Tylova - CAN, Husova - Škoda, VII. brána

Linka 11: Ústřední hřbitov II - Stavební stroje, Rokycanská - Hlavní nádraží ČD, Americká - U Práce, Tylova - CAN, Husova

Linka 12: V úseku Letkov - Božkov jsou vedeny pouze vybrané spoje. Letkov - Božkov - Sladkovského, Hospic - Hlavní nádraží ČD, Americká - U Práce, Tylova - CAN, Tylova - Nová Hospoda

Linka 13: Spoj zajíždí buďto do Černic nebo do Černice, nákupní zóny. Lobzy, Pod vrchem - Hlavní nádraží ČD, Americká - U Práce, Tylova - Zimní stadion - Náměstí Milady Horákové - Černice - Černice, nákupní zóna

Linka 14: V provozu pouze v pracovních dnech. Goethova - Zimní stadion - Doudlevce - Tyršův most - U Teplárny - Bory, Heyrovského

Linka 16: Doubravka, Zábělská - Hlavní nádraží ČD, Americká - U Práce, Tylova - Fakultní nemocnice Bory - Bory, Heyrovského

Užitečné odkazy:
www.pmdp.cz - oficiální stránky dopravce

Aktualizováno: 21.12.2008
© Filip Vlček 2005 - 2009